昨天（26日）傍晚，北京一架小飛機突然撞擊中信總部大樓“中國尊”，當局此前緊急封殺消息，今天（27日）下午透過微信公眾號通報飛機撞樓事件稱，機上駕駛員一人死亡，13人受傷。但官方沒提事發地大樓名稱，陸媒未報道通報。此前網友懷疑撞樓事件涉人為故意。
官方通報飛機撞樓事件傷亡不提大樓名稱
根據「北京朝陽」微信公眾號今天（27日）下午發布的通報，6月26日傍晚5時55分，在朝陽區東三環附近，一架單發雙座輕型運動航空器在飛行中碰撞一高層建築，機上僅駕駛員一人、已死亡，現場13人受傷。
通報稱，受傷人員在全力救治中。相關情況正由主管機關進一步調查。但通報未提及事發地點及大樓名稱，以及駕駛相關情況等。
6月26日晚，一架小飛機撞擊北京中信大廈（中國尊），大樓玻璃帷幕牆碎裂，底樓冒濃煙起火。網傳的影片顯示，有人受傷被抬出，滿臉是血。網路傳駕機者的名字是「劉俊華」。有現場民眾對記者表示，看到一男一女被拉走，據說女的是駕駛人，受傷狀況看不清楚。
其中躺在擔架上的女子被網友懷疑是飛機駕駛員。
一位當時在現場的北京民眾東衛（化名）告訴記者，撞樓的當時，從天上往下掉碎片，然後封路導致塞車，看到有車玻璃碎了。他看到兩個人被拉走，“一個女的一個男的，說那個女的是駕駛員，男的不清楚。至於受傷狀況，因為離得有點距離看不清。”
2026年6月26日晚，一架小飛機撞擊北京中信大廈（中國尊），之後有人受傷被抬出，滿臉是血。 （影片截圖）
（網路截圖）
傳駕駛員為中信內部人員官方疑似“闢謠”
先前網路爆料：涉事飛機為東時雙悅通航（東時雙悅（北京）通用航空有限公司）旗下一架中國產「阿若拉」SA60L輕型運動飛機，註冊號B-12PP。事發時，一個名叫劉俊華的會員駕駛該飛機進行簡單的起降訓練，於17:30從石佛寺機場起飛，原定17:40返場著陸，但在加入18號跑道西航線時，飛機沒有正常降落，而是偏出本場空域，一直保持270度航向飛行。本場ADS-B監控到，飛機飛到東五環附近時失去訊號。
中信銀行公司網站2023年發布的消息顯示，中信集團旗下一家理財子公司的總經理與上述「劉俊華」同名。
網路上還傳出一張中年女性的照片，據稱該女子是劉俊華，是撞機事件的駕駛人。但目前仍無法確認。
英國《金融時報》27日報道，週五（26日）晚些時候，該報記者在北京東部平谷區石佛寺機場（東方時尚飛行學校基地）目睹了由穿制服的官員監督的黑衣男子搜查一輛黑色SUV汽車。
這所飛行學校據信是周五下午6時左右撞上北京市中心中信大廈的飛機的運營商。
報告說，在與公共記錄連結的私人資料庫中搜尋該車的車牌時，確定該車是別克飛地CXL，註冊者為劉俊華，這個名字正好和在社交媒體上流傳的飛機撞樓事件有關。
不過，6月27日15:21，中國證券網發表對信銀理財專戶投資條線總經理劉俊華的專訪，顯示劉俊華接受記者專訪時間為6月27日。這一報道疑似闢謠指駕駛非信銀理財的劉俊華。
（網路截圖）
事件敏感陸媒罕見未報道官方通報
中信大廈又稱“中國尊”，是北京著名地標，其地上108層的高度為北京之最，是央企中信集團總部所在地。該大樓與中央電視台總部大樓僅一街之隔，距離中南海也只有7公里。在有嚴密安保的北京，此類事件被認為是非常不尋常的。
事發後，中共官方迅速封鎖訊息，社群媒體的相關訊息被禁。至記者發稿前，財新網、新京報網等陸媒未報道「北京朝陽」微信公眾號的事件通報，微博上搜尋事件，仍受限。
網友紛紛猜測，這極大可能是一起故意撞擊事件。
資深時事評論員唐靖遠表示，飛機撞上這樣的大樓，產生的輿論效應或視覺衝擊力，和911雙子星大樓被飛機撞擊其實是非常類似。有非常巨大的政治上的影響力。中國社會矛盾已經極為尖銳化。就有人寧願駕著飛機實施這種自殺性的攻擊。
讀報知天下事：小飛機撞北京最高樓官宣異常闢謠“劉俊華”